ST600er | Schwerlastbetrieb – Betrieb des Motors mit Vektorregelung
Hinweis: Mit dem Parameter P00.15 kann kein Autotuning der Motorparameter durchgeführt werden. Das Autotuning erfolgt über das Menü.
Das Autotuning kann nur durchgeführt werden, wenn der Parameter P00.01 den Wert 0 hat, weil der Umrichter bei einem Wert 1 oder 2 nicht auf die RUN-Taste reagiert.
Stellen Sie vor dem Motorparameter-Autotuning die Motorparameter P02.01 – P02.05 entsprechend dem Motortypenschild korrekt ein.
Im Menü “Motorparameter Autotuning” wird durch Drücken der Taste “Select”, der Pfeiltaste “Rechts” oder der Taste “Enter” die Ansicht “Motorparameter Autotuning” aufgerufen.
Nach dem Aufrufen der Ansicht ist der gewünschte Modus für das Motorparameter-Autotuning auszuwählen und mit der Taste „Confirm“ zu bestätigen.
Wählen Sie das dynamische Autotuning, wenn Sie den Motor von der Last trennen können, damit der Umrichter den Leerlaufstrom messen kann. Ist die Last nicht abnehmbar, muss das statische Autotuning verwendet werden.
Um in das vorherige Menü zurückzukehren, drücken Sie in der Ansicht Motorparameter-Autotuning die Taste „Return“ oder die Pfeiltaste „Links“.
Nachdem der Autotuning-Modus ausgewählt wurde, wird die Ansicht Autotuning Motorparameter angezeigt. Drücken Sie die Taste RUN (erfordert P00.01 = 0), um das Autotuning der Motorparameter zu starten.
Nach Abschluss des Autotuning-Vorgangs erscheint eine Meldung, dass das Autotuning erfolgreich war. Danach kehrt das System zur Hauptansicht der Funktion STOP zurück.
Während des Autotuning-Vorgangs kann der Benutzer die Taste STOP/RST drücken, um das Autotuning zu beenden; wenn während des Autotuning-Vorgangs ein Fehler auftritt, wird eine Fehlermeldung auf dem Bedienfeld angezeigt.
Tags: Autotuning, Autotune, Vektor, Vektorregelung, Regelung, Vektorbetrieb
Tags:

