Resistencia de freno de aluminio

Las resistencias a los frenos son componentes importantes en el funcionamiento de las máquinas eléctricas. Se activan cuando se pone en marcha el motor y sirven como protección para el motor. Aquí resistencias de freno, como el nombre ya explica, para frenar. Hay un convertidor de frecuencia entre el motor y la resistencia. Tan pronto como se detiene el motor, la frecuencia se reduce a través del convertidor de frecuencia. Sin embargo, el motor sigue funcionando y se genera energía eléctrica que está disminuyendo. El convertidor de frecuencia es por lo tanto un voltaje muy alto, la monja se convierte en calor en la resistencia de freno.

Potentes resistencias de freno SXLG

Las resistencias de freno compactas de la serie SXLG se instalan en una robusta carcasa de aluminio. Las clases de potencia alcanzan de 120 W a 2000 W con voltajes de hasta 400 V. Mediante un montaje simple, con un diseño ligero y pequeño con protección probada clase IP33, las resistencias de frenado son ideales para el funcionamiento con convertidores de frecuencia o motores cinemáticos. La resistencia de la carcasa de aluminio de la serie SXLG es superior a la resistencia tradicional del bastidor de porcelana en términos de resistencia a la intemperie, resistencia a las vibraciones y seguridad.

A petición, el rango de resistencia puede ser seleccionado individualmente desde 1 Ohm a 10 kOhm.