Remweerstand

Remweerstanden zijn erg belangrijk voor veel elektrisch aangedreven machines. Ze worden gebruikt om de tractiemotor te beschermen en worden geactiveerd tijdens het opstarten. De remweerstand is geïnstalleerd om de stroom in de motor te beperken. Dit is bedoeld om het niveau van elektrische activiteit te regelen en zo de motor te beschermen. De regeling vindt plaats met behulp van een zogenaamde rijschakelaar. Daarom worden deze remweerstanden soms ook startweerstanden genoemd. In generatoren biedt dit type weerstand ook de nodige bescherming tegen te hoge spanning als gevolg van inductie. Tegelijkertijd verlaagt de stroom de snelheid, waardoor het voertuig gaat remmen.

Startweerstanden

De situatie is vergelijkbaar bij het monteren van aanloopweerstanden. Hier is de remweerstand echter aan het dak bevestigd. Dit voert de gegenereerde warmte af en zorgt zo voor voldoende koeling. Bij sommige types tractievoertuigen wordt een soortgelijke groep startweerstanden in de passagiersruimte geïnstalleerd. Deze remweerstanden worden voornamelijk gebruikt als verwarmingskamer in de winter om de nodige warmte te leveren. Moderne voertuigen hebben echter al een warmtewisselaar voor de remweerstanden. Dit heeft als voordeel dat het regelen van de temperatuur geen invloed heeft op het remproces.

Frequentieomvormer en remweerstand

Onderzoekers zijn al enige tijd bezig om de remweerstand te verhogen en zo betere waarden te bereiken. Daarom worden tegenwoordig meestal frequentieomvormers en vermogensregelaars gebruikt. Met de eerstgenoemde kan een variabele spanning worden opgewekt, terwijl met de laatstgenoemde het maximaal mogelijke vermogen kan worden geregeld. Hiervoor wordt meestal een zogenaamde thyristorregelaar gebruikt. Er wordt ook een grotere beperking van de stroom bereikt als er kortere pulsen uit het voedingsnetwerk worden genomen. Tijdens het daaropvolgende remproces wordt energie teruggevoerd naar het voedingsnetwerk. Bij elektromotorische remmen zijn ook remweerstanden aanwezig. Deze vormen een groot voordeel, omdat ze veilig remmen mogelijk maken, zelfs in het geval van verbindingsproblemen met de hoofdvoeding.

Er moet echter aan een aantal criteria worden voldaan om de remweerstand goed te laten functioneren. Ongehinderde toegang van koele lucht is hierbij van groot belang. Bovendien moet de verwarmde lucht ook zonder problemen naar buiten kunnen stromen. Bovendien moet de omgeving in geval van twijfel dienovereenkomstig gekoeld worden, aangezien deze geen temperaturen hoger dan 40 °C mag hebben. Aan deze criteria moet in alle gevallen worden voldaan, omdat anders de remweerstand en onderdelen beschadigd kunnen raken. Samenvattend kan gezegd worden dat de remweerstand een belangrijke bijdrage levert aan de soepele werking van machines.

« Terug