FAQ

Polski Speed1=50Hz, Speed2=40Hz i Speed3=30Hz P00.01 1 Polecenie pracy przez zacisk P00.06 6 Wartość zadana częstotliwości przez zaciski wielobiegowe P00.11 4 Czas […]

Jeśli badany element lub uchwyt jest połączony z przewodem ochronnym, wymagane jest urządzenie bez potencjału (izolowane). W przypadku pomiaru rezystancji izolacji, urządzenia […]

Podstawowa różnica między przewodami pomiarowymi polega na liczbie pinów. PEP2 to przewód dwużyłowy z jedną linią Source i jedną linią Sense. PEP4 […]

Czy wybrać Ls czy Lp – albo Cs czy Cp? To często zadawane pytanie. Ogólna zasada: Niska impedancja |Z| elementu (<10Ω) → […]

Należy pamiętać, że przy bardzo wysokich częstotliwościach dominują pojemności pasożytnicze uzwojeń cewki i impedancja ponownie gwałtownie spada. W tym zakresie indukcyjność i […]

Interfejs RS232 jest dość odporny. W większości przypadków brak komunikacji wynika z błędnej konfiguracji lub uszkodzonego kabla RS232. Najpierw należy sprawdzić ustawienia: […]

Podobnie jak w przypadku większości interfejsów szeregowych, port szeregowy w urządzeniach pomiarowych Sourcetronic nie jest w pełni zgodny ze standardem RS-232. Używany […]

Przyrządy pomiarowe Sourcetronic mają standardowo port USB z przodu oraz różne interfejsy komunikacyjne z tyłu, takie jak RS232, USB, handler lub LAN. […]

W urządzeniach pomiarowych Sourcetronic język można zazwyczaj ustawić za pomocą przycisku [SYSTEM]. Dotyczy to większych modeli, takich jak mierniki LCR ST2827, ST2829, […]

Tak, Sourcetronic oferuje kompleksowe oprogramowanie do swoich urządzeń pomiarowych. Większość urządzeń można obsługiwać za pomocą przyjaznego dla użytkownika programu ST®Meter 3.0. Umożliwia […]

Rezystancja jest określana na podstawie przyłożonego napięcia testowego (potencjałowo odseparowanego w przypadku walizkowych urządzeń, dzięki czemu nadaje się do pomiarów względem ziemi) […]

Pobierz firmware tutaj: download.sourcetronic.com/2515_001.sec Skopiuj załączony plik na mały pendrive USB (1 do 4 GB, sformatowany jako FAT lub FAT32). Włóż pendrive […]

Urządzenie ST9201 występuje w różnych wersjach. Model ST9201C umożliwia jedynie test napięcia przemiennego (AC). Modele ST9201, ST9201B i ST9201S obsługują dodatkowo test […]

Źródło prądu DC-Bias dostarcza 20A DC. Można jednak połączyć kilka urządzeń równolegle. Jedno urządzenie główne (master) z panelem sterującym może być połączone […]

Stanowisko do testów wysokonapięciowych musi być zabezpieczone i odpowiednio oznakowane zgodnie z wytycznymi urzędu BHP (norma DIN EN 50191). Wyjątek stanowią urządzenia […]

Najpierw sprawdź ustawienia urządzenia. Jeśli połączenie odbywa się przez RS232, należy ustawić odpowiednią szybkość transmisji (baudrate) oraz tryb pracy magistrali. Szybkość transmisji […]

Po zamówieniu ST®Meter 4.0 otrzymasz plik instalacyjny oprogramowania oraz klucz licencyjny. Po instalacji oprogramowania przejdziesz do jego aktywacji. W tym momencie potrzebny […]

Wyjaśnienie można łatwo przedstawić na przykładzie multimetru stołowego ST1941. Po prawej stronie wyświetlacza znajdują się funkcje pomiarowe. Za pomocą przycisków można wybrać […]

Pełna cyfra może wyświetlać wartości od 0 do 9. Połówka cyfry może pokazać tylko nic lub 1 – ale nie 2 ani […]

Jak sama nazwa wskazuje, multimetry to wszechstronne urządzenia, które mogą być używane w wielu zastosowaniach – w laboratoriach, produkcji lub rozwoju. Multimetr […]

Kod błędu w ręcznym mierniku LCR ST2822 oznacza, że wewnętrzny stabilizator napięcia jest uszkodzony. Urządzenie musi zostać odesłane do serwisu. Skontaktuj się […]

Dokładność pomiaru parametru wtórnego opiera się przede wszystkim na dokładności pomiaru przesunięcia fazowego, która pozostaje w przybliżeniu stała. Ponieważ jednak Q to […]

Mierniki LCR firmy Sourcetronic mają wbudowaną funkcję porównawczą, która umożliwia przypisanie badanego elementu do jednego z jedenastu przedziałów sortujących (BIN1 do BIN9, […]

Przyjazny dla użytkownika miernik LCR ST2830 posiada stopień ochrony IP20. Warto wiedzieć, że dla urządzeń pomiarowych o rozmiarach ST2830, ST2683, ST2516, ST2515 […]

Podczas jednego cyklu pomiarowego miernik LCR ST2829 może zmierzyć cztery parametry impedancji – dwa podstawowe i dwa wtórne. Możliwe do pomiaru parametry […]

Podczas pomiarów miernikiem LCR bardzo ważna jest dokładność wyników. Rezystancja przewodów pomiarowych jest również uwzględniana, co może zafałszować właściwy wynik. Kalibracja zerowa […]

Aby zaktualizować oprogramowanie w miernikach LCR Sourcetronic z serii ST2830, ST2827 i ST2829, potrzebny jest odpowiedni plik aktualizacji (.sec) oraz pendrive USB. […]

Podczas korzystania z miernika LCR należy każdorazowo, przy nowym układzie pomiarowym lub innej sondzie pomiarowej, wykonać kalibrację zerową. Dzięki temu eliminowana jest […]

To pytanie jest często zadawane i nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Zwykle zalecamy cykl kalibracji co 12 miesięcy. Decyzję o ponownej kalibracji podejmuje […]

Terminy kalibracja i regulacja są często mylone lub stosowane zamiennie. Jednak istnieje między nimi istotna różnica: Kalibracja służy do sprawdzenia i udokumentowania […]

Podczas każdej kalibracji urządzenie pomiarowe jest dokładnie sprawdzane. Następnie wystawiany jest szczegółowy certyfikat kalibracji, a na urządzeniu umieszczana jest naklejka kalibracyjna. Data […]

Wprowadzenie Mostki pomiarowe ST2827 i ST2829 różnią się zachowaniem w niskim zakresie D. ST2829 daje stabilniejsze wyniki. ST2827 ma lekko przesunięty kąt […]

Jeśli przeprowadzasz pomiar tylko przy określonych częstotliwościach, mierniki LCR firmy Sourcetronic umożliwiają wykonanie zerowania właśnie dla tych częstotliwości. Oto jak to zrobić: […]

Jeśli podczas pracy z falownikiem silnik wydaje piszczące dźwięki lub wykazuje tendencję do wibracji, może to być związane z częstotliwością nośną falownika. […]

Do podłączenia zewnętrznego potencjometru do zacisków AI1, +10V i GND nadają się wszystkie modele o oporności od 1kΩ do 5kΩ i mocy […]

Cyfrowe wejścia falownika ST300 umożliwiają sterowanie urządzeniem za pomocą czujników, przełączników, sterownika PLC itp. Do podłączenia służą zaciski S1 do S4 oraz […]

Falowniki ST300 posiadają zaciski S1 – S4, HDIA, które umożliwiają sterowanie ruchem do przodu i do tyłu za pomocą sygnałów sterujących lub […]

Podczas podłączania kilku silników do jednego falownika należy przestrzegać następujących zasad: • Silniki muszą być identyczne (mieć takie same parametry). • Falownik […]

Rampa rozruchu i zatrzymania może być ustawiona niezależnie dla falownika ST300. Dłuższy czas rozruchu zmniejsza prąd rozruchowy i może zapobiec niepożądanemu wyłączeniu […]

Aby ograniczyć prąd rozruchowy w przypadku obciążeń wymagających momentu obrotowego silnie zależnego od częstotliwości, dostępne są różne charakterystyki U/f. Charakterystyki te można […]

Falowniki są przeznaczone do pracy z silnikami trójfazowymi – asynchronicznymi lub synchronicznymi. Takie silniki obciążają trzy fazy symetrycznie. Z tego powodu falownik […]

Przed uruchomieniem falownika należy załadować ustawienia fabryczne za pośrednictwem menu. Następnie należy wprowadzić do falownika dane znamionowe używanego silnika. Dane te znajdują […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E94, oznacza to, że napięcie na wejściu analogowym AI3 (potencjometr panelowy) spadło poniżej ustawionego progu. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E93, oznacza to, że napięcie wejściowe na wejściu analogowym AI2 spadło poniżej ustawionego progu. Możliwe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E92, oznacza to, że napięcie wejściowe na wejściu analogowym AI1 spadło poniżej ustawionego progu. Możliwe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E43, oznacza to usterkę w bezpiecznych obwodach kanałów H1 i H2. Możliwe przyczyny: Wystąpiła awaria […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E42, oznacza to usterkę w bezpiecznym obwodzie kanału H2. Możliwe przyczyny: STO zostało nieprawidłowo podłączone. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E41, oznacza to usterkę w bezpiecznym obwodzie kanału H1. Możliwe przyczyny: STO zostało nieprawidłowo podłączone. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E40, oznacza to, że została aktywowana funkcja Safe Torque Off (STO). Możliwe przyczyny: Funkcja Safe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E36, oznacza to wykrycie elektronicznego błędu związanego z niedociążeniem. Możliwe przyczyny: Falownik zgłasza wstępne ostrzeżenie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E35, oznacza to błąd ustawienia parametrów silnika. Możliwe przyczyny: Parametry silnika synchronicznego są nieprawidłowo ustawione. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E34, oznacza to zbyt dużą odchyłkę prędkości. Możliwe przyczyny: Obciążenie jest zbyt duże lub silnik […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E33, oznacza to błąd uziemienia typu 2. Możliwe przyczyny: Wyjście falownika jest połączone z masą. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E32, oznacza to błąd uziemienia typu 1. Możliwe przyczyny: Wyjście falownika jest połączone z masą. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E28, oznacza to błąd podczas pobierania parametrów. Możliwe przyczyny: Kabel panelu sterującego jest uszkodzony lub […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E27, oznacza to błąd podczas przesyłania parametrów. Możliwe przyczyny: Kabel panelu sterującego jest uszkodzony lub […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E25, oznacza to elektroniczne przeciążenie. Możliwa przyczyna: Falownik uruchomił ostrzeżenie o przeciążeniu na podstawie ustawionego […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E24, oznacza to, że został osiągnięty limit czasu pracy falownika. Możliwa przyczyna: Aktualny czas pracy […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E23, oznacza to błąd jednostki hamującej. Możliwe przyczyny: Błąd w obwodzie hamulcowym lub uszkodzony przewód […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E22, oznacza to błąd offline w sprzężeniu zwrotnym PID. Możliwe przyczyny: Sprzężenie zwrotne PID jest […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E21, oznacza to błąd pamięci EEPROM. Możliwe przyczyny: Błąd odczytu lub zapisu parametrów sterujących. Uszkodzona […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E20, oznacza to błąd podczas autotuningu silnika. Możliwe przyczyny: Moc silnika nie odpowiada mocy falownika. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E19, oznacza to błąd wykrywania prądu. Możliwe przyczyny: Uszkodzony przewód silnika lub niewłaściwa izolacja. Wystąpił […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E18, oznacza to błąd komunikacji Modbus. Możliwe przyczyny: Nieprawidłowo ustawiona prędkość transmisji (baud rate). Błąd […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E17, oznacza to błąd zewnętrzny. Możliwa przyczyna: Aktywna jest cyfrowa klemka wejściowa z przypisaną funkcją […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E16, oznacza to przegrzanie modułu falownika. Możliwe przyczyny: Przewód powietrzny jest zablokowany. Wentylator obudowy jest […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E14, oznacza to utratę fazy po stronie wyjściowej. Możliwe przyczyny: Utrata fazy na wyjściach U/V/W […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E13, oznacza to utratę fazy po stronie wejściowej. Możliwe przyczyny: Utrata fazy lub silne wahania […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E12, oznacza to przeciążenie przemiennika częstotliwości. Możliwe przyczyny: Zbyt stroma rampa przyspieszenia. Ponowne uruchomienie przemiennika, […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E11, oznacza to przeciążenie silnika. Możliwe przyczyny: Napięcie zasilania jest zbyt niskie. Prąd znamionowy silnika […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E10, oznacza to błąd zbyt niskiego napięcia w obwodzie pośrednim. Możliwe przyczyny: Napięcie zasilania jest […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E9, oznacza to przepięcie przy pracy z ustaloną prędkością. Możliwe przyczyny: Wystąpiło zakłócenie napięcia zasilania. […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E8, oznacza to przepięcie podczas hamowania. Możliwe przyczyny: Wystąpiło zakłócenie napięcia zasilania. Silne zwrotne doprowadzenie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E7, oznacza to przepięcie podczas przyspieszania. Możliwe przyczyny: Wystąpiło zakłócenie napięcia zasilania. Silne zwrotne doprowadzenie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E6, oznacza to przeciążenie prądowe przy pracy z ustaloną prędkością. Możliwe przyczyny: Zbyt strome rampy przyspieszania […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E5, oznacza to przeciążenie prądowe podczas hamowania. Możliwe przyczyny: Zbyt gwałtowne hamowanie. Zbyt niskie napięcie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E4, oznacza to przeciążenie prądowe podczas przyspieszania. Możliwe przyczyny: Zbyt strome ustawienie rampy przyspieszania. Zbyt […]

W falowniku ST500 możliwe jest przypisanie różnych funkcji do zacisków DI1 do DI6 lub DI8. Jedną z tych funkcji jest wybór różnych […]

Podłącz dołączony adapter do zacisków RS485 Przewód niebieski do + (plus), brązowy do – (minus) Drugie zakończenie podłącz do wolnego portu USB […]

Kiedy filtr sieciowy jest konieczny, a kiedy można się bez niego obyć? Zdecydowanie wtedy, gdy inne urządzenia są zakłócane.

Jak podłączyć filtr sieciowy? Zobacz ilustrację na początku rozdziału 10 w instrukcji obsługi.

Falowniki są zaprojektowane do pracy z silnikami trójfazowymi – asynchronicznymi lub synchronicznymi. Obciążają one trzy fazy symetrycznie, dlatego falownik rozpoznaje asymetrię jako […]

Co należy ustawić, aby przemiennik natychmiast uruchamiał się po podaniu zasilania? Zobacz przykład 2 dla E3.06 na stronie 154 instrukcji obsługi ST500 […]

Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi mogą być obsługiwane przez przemiennik częstotliwości ST500, ale tylko wtedy, gdy silnik jest wyposażony w enkoder obrotowy […]

Komunikat błędu: “Nie można znaleźć żadnego urządzenia” Pojawienie się w Menedżerze urządzeń oznacza jedynie, że adapter RS485 został rozpoznany. Urządzenia po drugiej […]

Gdy używane są zarówno potencjometr, jak i czujnik, jak następuje przełączanie z AI1 na AI2? Skonfiguruj dwa źródła sterowania częstotliwością w F0.03 […]

Jak można przeprogramować przyciski na panelu sterowania? Przykład: Jak przypisać zmianę kierunku do przycisku? Przycisk QUICK: F6.21 = 3 Zmiana kierunku obrotów

Falowniki serii ST500 posiadają wejścia cyfrowe DI1 do DI6 lub DI8, za pomocą których można wywołać zatrzymanie swobodne (free stop) lub zatrzymanie […]

Istnieje wiele czujników (np. czujniki ciśnienia, przepływu, temperatury itd.), które przekazują dane pomiarowe jako sygnał analogowy. Falowniki ST500 wyposażone są w dwa […]

Aby falownik po ponownym włączeniu – np. po awarii zasilania lub wyłączeniu – automatycznie uruchomił się w trybie pracy do przodu lub […]

Falownik ST500 umożliwia wyprowadzenie 16 różnych wielkości pomiarowych przez zaciski DA1, DA2 oraz wyjście impulsowe SPB (skonfigurowane jako wyjście impulsowe), po jednej […]

Aby ograniczyć prąd rozruchowy, dostępne są różne charakterystyki U/f. Wybiera się je za pomocą parametru F4.00. Dla wentylatorów i pomp o wysokim […]

Falownik ST500 umożliwia także podłączenie czujnika temperatury PT100. To dobre rozwiązanie, aby chronić silnik przed przegrzaniem i wydłużyć jego żywotność. Czujnik należy […]

Cyfrowe wejścia falownika można załączać za pomocą aktywnych wyjść zewnętrznego sterownika PLC. W tym celu należy najpierw usunąć zworkę 5 na płycie […]

Cyfrowe wejścia falownika ST500 umożliwiają sterowanie urządzeniem za pomocą czujników, przełączników, sterowników PLC itp. Do podłączenia służą zaciski DI1 do DI6 oraz […]

Jeśli silnik w trybie U/f ma zbyt niski moment obrotowy przy niskich prędkościach, można to skorygować za pomocą funkcji “wzmocnienie momentu obrotowego” […]

W falowniku ST500 możliwe jest wpływanie na sposób hamowania oraz utrzymanie silnika w pozycji zatrzymania za pomocą nałożonego napięcia stałego. Poniżej przykład […]

Tak, to działa doskonale z falownikiem Sourcetronic z serii ST500 230V. Na wyjściu falownika dostępne jest napięcie 3 x 230 V (silnik […]

Komunikacja między sterownikiem a falownikiem wyposażonym w RS485 musi odbywać się w trybie RTU. W ustawieniach fabrycznych falownik ST500 oczekuje transmisji z […]

Istnieje wiele zastosowań, w których określone częstotliwości robocze powodują drgania rezonansowe silnika. Aby szybko przejść przez te zakresy częstotliwości, można w przemienniku […]

Aby przesłać wszystkie parametry zapisane w przemienniku częstotliwości do pamięci panelu sterującego lub przywrócić je z tej pamięci, należy postępować w następujący […]

W ustawieniach fabrycznych, przy zadawaniu częstotliwości za pomocą potencjometru (1kΩ–10kΩ) podłączonego do AI1, jego lewe skrajne położenie odpowiada częstotliwości 0Hz. Aby zamiast […]

Przemiennik częstotliwości ST500 posiada (cyfrowy) potencjometr na panelu, który służy do ustawiania częstotliwości silnika. W tym celu należy ustawić parametr F0.03 = […]

Uwaga: Zakłada się niezmienione ustawienia fabryczne (poza parametrami silnika). Zaprogramowane wartości Parametr Wartość Opis funkcji F0.03 8 Regulacja PID F0.11 4 4: […]

Falownik ST500 umożliwia realizację przebiegów programowych sterowanych czasowo. Przykładem zastosowania może być szlifierka, gdzie w powtarzalnych cyklach trzeba zmienić kierunek obrotów, aby […]

Funkcja Multi-Speed: Speed1=50Hz, Speed2=40Hz i Speed3=30Hz F0.03 6 Sterowanie częstotliwością na Multi-Speed F0.11 1 Zezwolenie na uruchomienie przez zaciski terminala F0.13 4 […]

Aby po zatrzymaniu zresetować częstotliwość ustawioną za pomocą przycisków do wartości wstępnie ustawionej, należy zmienić tylko jeden parametr: F0.09 = 0 Resetowanie […]

Rampa startowa i stopu mogą być w ST500 ustawiane niezależnie od siebie. Dłuższy czas rozruchu obniża prąd rozruchowy i może chronić falownik […]

Ten przykład opisuje pracę silnika trójfazowego ze falownikiem Sourcetronic serii ST500. Prędkość (częstotliwość) ma być regulowana za pomocą zewnętrznego potencjometru. Dwa proste […]

Lampka ostrzegawcza 230V musi być zasilana zewnętrznie. Lampka i napięcie sieciowe są wtedy łączone szeregowo z przekaźnikiem zintegrowanym w falowniku. Aby lampka […]

Aby ustawić częstotliwość docelową większą niż 320 Hz, należy dostosować rozdzielczość częstotliwości docelowej. Uwaga: Zmiana tego ustawienia wpływa na wszystkie skonfigurowane wartości […]

Aby przywrócić falownik ST500 do ustawień fabrycznych, należy ustawić parametr y0.00 = 1 lub 3. Wartość 1 resetuje wszystkie parametry z wyjątkiem […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.13, oznacza to utratę fazy na wyjściu. Przyczyny: Komunikat ten pojawia się, gdy […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.12, oznacza to utratę fazy na wejściu. Przyczyny: Komunikat ten pojawia się, gdy […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.11, oznacza to przeciążenie silnika. Przyczyny: Komunikat ten pojawia się w przypadku zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.10, oznacza to przeciążenie falownika na wyjściu. Przyczyny: Komunikat ten pojawia się, gdy […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.09, oznacza to niedonapięcie w obwodzie pośrednim. Przyczyny: Komunikat ten może pojawić się […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.08, oznacza to błąd napięcia sterującego. Przyczyny: Ten komunikat pojawia się, jeśli napięcie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.07, oznacza to przepięcie w obwodzie pośrednim przy stałej prędkości. Przyczyny: Zewnętrzny moment […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.06, oznacza to przepięcie w obwodzie pośrednim podczas fazy hamowania. Przyczyny: Brak jednostki […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.05, oznacza to wystąpienie przepięcia w obwodzie pośrednim podczas przyspieszania silnika. Przyczyny: Zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.04, oznacza to wystąpienie nadprądu przy stałej prędkości. Przyczyny: Napięcie silnika ustawione zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.03, oznacza to wystąpienie nadprądu podczas fazy hamowania. Przyczyny: Czas hamowania ustawiony zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.02, oznacza to wystąpienie nadprądu podczas fazy przyspieszania. Przyczyny: Rampę rozruchową ustawiono zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawia się komunikat o błędzie Err.01, oznacza to funkcję samoochrony falownika. Przyczyny: Przebicie na wyjściu falownika Zbyt długi […]

Uwaga: Zakłada się domyślne ustawienia fabryczne (z wyjątkiem parametrów silnika). Zaprogramowane wartości: Parametr Wartość Opis funkcji P00.01 1 Aktywne sterowanie zaciskami P00.06 […]

Jeśli silnik podczas pracy z falownikiem wydaje gwizdzące dźwięki lub ma tendencję do wibracji, może to być związane z częstotliwością nośną falownika. […]

Do podłączenia jako zewnętrzny potencjometr do zacisków AI1, +10V i GND nadają się wszystkie o rezystancji od 1kΩ do 5kΩ i mocy […]

Cyfrowe wejścia falownika ST600 umożliwiają sterowanie urządzeniem za pomocą czujników, przełączników, sterownika PLC itp. Do podłączenia wykorzystuje się zaciski S1 do S4 […]

Przemienniki częstotliwości ST600 posiadają zaciski S1 – S4, HDIA i HDIB, które umożliwiają przełączanie przemienników w tryb pracy do przodu i do […]

Należy przestrzegać następujących zasad podczas pracy kilku silników na jednym falowniku: Silniki muszą mieć te same parametry (być identyczne konstrukcyjnie). Falownik musi […]

Rampa startu i zatrzymania mogą być ustawiane niezależnie w ST600. Dłuższy czas rozruchu zmniejsza prąd rozruchowy i może chronić przemiennik częstotliwości przed […]

Aby utrzymać niższy prąd rozruchowy, dostępne są różne charakterystyki U/f. Różne charakterystyki można wybrać w parametrze P04.00. Dla wentylatorów i pomp o […]

Przemienniki częstotliwości są przeznaczone do pracy z silnikiem trójfazowym. Są to silniki asynchroniczne lub synchroniczne. Obciążają trzy fazy symetrycznie. Dlatego przemiennik rozpoznaje […]

P00.01 1 Aktywne sterowanie zaciskami P05.04 57 S4 = Wejście błędu, zbyt wysoka temperatura silnika P06.03 50 Wyjście przekaźnika RO1 = Alarm […]

Uwaga: Autotuning parametrów silnika nie może być przeprowadzony za pomocą parametru P00.15. Autotuning odbywa się poprzez menu. W menu „Autotuning parametrów silnika” […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.76, oznacza to zbyt niskie napięcie na wejściu analogowym AI3. Przyczyny: Napięcie wejściowe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.75, oznacza to zbyt niskie napięcie na wejściu analogowym AI2. Przyczyny: Napięcie wejściowe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.74, oznacza to zbyt niskie napięcie na wejściu analogowym AI1. Przyczyny: Napięcie wejściowe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat o błędzie Err.73, oznacza to błąd podczas uruchamiania. Przyczyny: Błąd podczas uruchamiania. Rozwiązania: Skontaktuj się […]

Przed uruchomieniem falownika należy załadować ustawienia fabryczne za pomocą menu. Następnie należy zaprogramować dane znamionowe używanego silnika w falowniku. Dane te znajdują […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.72, oznacza to przekroczenie limitu czasu w komunikacji z kartą EtherNetIP. Przyczyny: Brak transmisji danych […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.71, oznacza to przegrzanie wykryte przez czujnik PT100 podłączony do karty rozszerzeń. Przyczyny: Czujnik temperatury […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.70, oznacza to przegrzanie wykryte przez czujnik PT100 podłączony do karty rozszerzeń. Przyczyny: Czujnik temperatury […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.69, oznacza to błąd CAN slave w konfiguracji master-slave. Możliwe przyczyny: Wystąpił błąd w jednym […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.68, oznacza to błąd przekroczenia czasu oczekiwania w komunikacji z kartą DeviceNet. Możliwe przyczyny: Brak transmisji […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.67, oznacza to błąd przekroczenia czasu oczekiwania w komunikacji z kartą BACnet. Możliwe przyczyny: Brak transmisji […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.66, oznacza to błąd przekroczenia czasu w komunikacji z kartą EtherCAT. Możliwe przyczyny: Brak transmisji danych […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.65, oznacza to błąd przekroczenia czasu oczekiwania na karcie rozszerzeń w gnieździe 3. Możliwe przyczyny: Brak […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.64, oznacza to błąd przekroczenia czasu oczekiwania na karcie rozszerzeń w gnieździe 2. Możliwe przyczyny: Brak […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.63, oznacza to błąd przekroczenia czasu oczekiwania na karcie rozszerzeń w gnieździe 1. Możliwe przyczyny: Brak […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.62, oznacza to błąd identyfikacji karty rozszerzeń w gnieździe 3. Możliwe przyczyny: Przesyłane są dane przez interfejs […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.60, oznacza to błąd identyfikacji karty rozszerzeń w gnieździe 1. Możliwe przyczyny: Przesyłane są dane przez interfejs […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.60, oznacza to błąd identyfikacji karty rozszerzeń w gnieździe 1. Możliwe przyczyny: Przesyłane są dane przez interfejs […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.59, oznacza to przegrzanie silnika. Możliwe przyczyny: Aktywny jest zacisk wejściowy przegrzania silnika. Wystąpił błąd odczytu temperatury. […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.58, oznacza to przekroczenie limitu czasu w komunikacji CAN w trybie master/slave. Możliwe przyczyny: Brak transmisji danych […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.57, oznacza to przekroczenie limitu czasu w komunikacji z kartą Profinet. Możliwe przyczyny: Brak transmisji danych między […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.56, oznacza to utratę sygnału UVW z enkodera. Możliwe przyczyny: Brak zmian poziomu elektrycznego sygnału UVW. Rozwiązania: […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.55, oznacza to, że zainstalowano dwie karty rozszerzeń tego samego typu. Możliwe przyczyny: Obie zamontowane karty rozszerzeń […]

Gdy na wyświetlaczu pojawia się Err.45–Err.54, oznacza to niestandardowy błąd przypisany do karty PLC. Możliwe przyczyny: Błąd logiki w programie użytkownika karty […]

Komunikat Err.44 oznacza błąd CRC w pamięci FLASH kodu bezpieczeństwa. Możliwe przyczyny: Uszkodzona płytka sterująca. Rozwiązania: Wymień płytkę sterującą. Jeśli problem nadal […]

Komunikat Err.43 oznacza błąd w bezpiecznych obwodach H1 i H2. Możliwe przyczyny: Wystąpiła usterka sprzętowa w obwodzie STO. Rozwiązania: Wymień płytkę sterującą. […]

Komunikat Err.42 oznacza błąd w obwodzie bezpieczeństwa kanału H2. Możliwe przyczyny: Nieprawidłowe okablowanie funkcji STO. Błąd zewnętrznego przełącznika STO. Awaria sprzętowa w […]

Komunikat Err.41 oznacza błąd w obwodzie bezpieczeństwa kanału H1. Możliwe przyczyny: Błędne podłączenie funkcji STO. Uszkodzony zewnętrzny przełącznik STO. Błąd sprzętowy w […]

Komunikat Err.40 oznacza aktywację funkcji Safe Torque Off (STO). Możliwe przyczyny: Funkcja STO została uruchomiona przez sygnał zewnętrzny. Rozwiązania: Skontaktuj się z […]

Komunikat Err.39 oznacza błąd odłączenia sygnału Z z enkodera. Możliwe przyczyny: Przewody sygnału Z nie są podłączone. Rozwiązania: Sprawdź okablowanie sygnału Z. […]

Komunikat Err.38 oznacza błąd kierunku sygnału z enkodera. Możliwe przyczyny: Sygnał prędkości z enkodera jest sprzeczny z kierunkiem obrotu silnika. Rozwiązania: Skoryguj […]

Komunikat Err.37 oznacza błąd odłączenia enkodera. Możliwe przyczyny: Nieprawidłowa kolejność przewodów enkodera lub błędne podłączenie przewodów sygnałowych. Rozwiązania: Sprawdź okablowanie enkodera. Jeśli […]

Komunikat Err.36 oznacza elektroniczne niedociążenie. Możliwe przyczyny: Falownik wygenerował wczesne ostrzeżenie o niedociążeniu, na podstawie ustawionej wartości progowej. Rozwiązania: Sprawdź obciążenie oraz […]

Komunikat Err.35 oznacza błąd ustawień. Możliwe przyczyny: Parametry regulacji silnika synchronicznego są nieprawidłowo ustawione. Parametry uzyskane przez autotuning są niedokładne. Falownik nie […]

Komunikat Err.34 oznacza błąd spowodowany odchyleniem prędkości obrotowej. Możliwe przyczyny: Obciążenie jest zbyt duże lub aktywowano zabezpieczenie przed przeciążeniem. Rozwiązania: Sprawdź, czy […]

Komunikat Err.33 oznacza błąd uziemienia (typ 2). Możliwe przyczyny: Wyjście falownika jest podłączone do uziemienia. Błąd w obwodzie wykrywania prądu. Rzeczywista moc […]

Komunikat Err.32 oznacza błąd uziemienia (typ 1). Możliwe przyczyny: Wyjście falownika jest podłączone do uziemienia. Błąd w obwodzie wykrywania prądu. Rzeczywista moc […]

Komunikat Err.31 oznacza błąd komunikacji CANopen. Przyczyna: Brak transmisji danych między kartą komunikacyjną a komputerem głównym (lub sterownikiem PLC). Rozwiązanie: Wyłącz zasilanie, […]

Komunikat Err.30 oznacza błąd komunikacji Ethernet. Przyczyna: Brak transmisji danych między kartą komunikacyjną a komputerem głównym (lub sterownikiem PLC). Rozwiązanie: Wyłącz zasilanie, […]

Komunikat Err.29 oznacza błąd komunikacji Profibus. Przyczyna: Brak transmisji danych między kartą komunikacyjną a komputerem nadrzędnym (lub sterownikiem PLC). Rozwiązanie: Wyłącz zasilanie, […]

Komunikat Err.28 oznacza błąd podczas pobierania parametrów. Możliwe przyczyny: Przewód panelu sterującego jest uszkodzony lub niepodłączony. Przewód jest zbyt długi i podatny […]

Komunikat Err.27 oznacza błąd podczas przesyłania parametrów. Możliwe przyczyny: Przewód panelu sterowania jest uszkodzony lub niepodłączony. Przewód jest zbyt długi i podatny […]

Komunikat Err.26 oznacza błąd komunikacji z panelem sterującym. Możliwe przyczyny: Przewód panelu sterowania jest uszkodzony lub niepodłączony. Przewód jest zbyt długi i […]

Komunikat Err.25 oznacza elektroniczne przeciążenie wykryte przez falownik. Przyczyna: Falownik uruchomił wczesne ostrzeżenie o przeciążeniu zgodnie z ustawionym progiem. Rozwiązanie: Sprawdź obciążenie […]

Komunikat Err.24 oznacza, że przekroczono zaprogramowany czas pracy falownika. Przyczyna: Rzeczywisty czas pracy VFD przekracza ustawioną wartość graniczną. Rozwiązanie: Dostosuj czas pracy […]

Komunikat Err.23 oznacza błąd jednostki hamującej. Możliwe przyczyny: Błąd w obwodzie hamulcowym lub uszkodzone przewody. Zbyt niska wartość rezystora hamowania. Rozwiązania: Sprawdź […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.22, oznacza to błąd braku sygnału zwrotnego PID. Możliwe przyczyny: Sygnał sprzężenia zwrotnego PID jest offline. […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.21, oznacza to błąd EEPROM. Możliwe przyczyny: Błąd odczytu/zapisu w parametrach sterowania; pamięć EEPROM jest uszkodzona. […]

Komunikat Err.20 oznacza błąd automatycznego strojenia (autotuningu) silnika. Możliwe przyczyny: Moc silnika nie odpowiada mocy falownika. Błąd ten występuje często przy różnicy […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.19, oznacza to błąd wykrywania prądu. Możliwe przyczyny: Nieprawidłowe połączenie z płytą sterującą. Uszkodzony czujnik Halla. […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.18, oznacza to błąd komunikacji Modbus lub Modbus TCP. Możliwe przyczyny: Nieprawidłowo ustawiona prędkość transmisji (baudrate). […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.17, oznacza to wystąpienie błędu zewnętrznego. Możliwe przyczyny: Wejście cyfrowe zostało przypisane do funkcji 9 i […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.16, oznacza to przegrzanie modułu VFD. Możliwe przyczyny: Kanał powietrzny jest zatkany lub wentylator jest uszkodzony. […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.15, oznacza to przegrzanie modułu prostownika. Możliwe przyczyny: Kanał powietrzny jest zatkany lub wentylator jest uszkodzony. […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.14, oznacza to utratę fazy po stronie wyjściowej. Możliwe przyczyny: Brak fazy na wyjściach U, V, […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.13, oznacza to utratę fazy po stronie wejściowej. Możliwe przyczyny: Utrata fazy lub duże wahania napięcia […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.12, oznacza to przeciążenie falownika. Możliwe przyczyny: Czas przyspieszania jest zbyt krótki. Silnik będący w ruchu […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.11, oznacza to przeciążenie silnika. Możliwe przyczyny: Napięcie zasilania jest zbyt niskie. Nominalny prąd silnika jest […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.10, oznacza to błąd zbyt niskiego napięcia w obwodzie pośrednim. Możliwe przyczyny: Napięcie sieciowe jest zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.09, oznacza to przepięcie podczas pracy ze stałą prędkością. Możliwe przyczyny: Wystąpiły zakłócenia napięcia zasilającego. Silny […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.08, oznacza to przepięcie podczas hamowania. Możliwe przyczyny: Wystąpiły zakłócenia napięcia zasilającego. Silny zwrot energii. Brak […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.07, oznacza to wystąpienie przepięcia podczas przyspieszania. Możliwe przyczyny: Wystąpiły zakłócenia napięcia zasilającego. Wystąpił silny zwrot […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.06, oznacza to przeciążenie prądowe podczas pracy ze stałą prędkością. Możliwe przyczyny: Zbyt krótki czas przyspieszania. […]

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat Err.05, oznacza to przeciążenie prądowe podczas hamowania. Możliwe przyczyny: Zbyt krótki czas przyspieszania. Zbyt niskie napięcie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.04, oznacza to wystąpienie przeciążenia prądowego podczas przyspieszania. Możliwe przyczyny: Zbyt krótki czas przyspieszania. Zbyt […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.03, oznacza to aktywację ochrony fazy W jednostki falownika. Możliwe przyczyny: Zbyt szybkie przyspieszenie. Uszkodzony […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.02, oznacza to aktywację ochrony fazy V jednostki falownika. Możliwe przyczyny: Zbyt szybkie przyspieszenie. Uszkodzony […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się komunikat Err.01, oznacza to aktywację ochrony fazy U jednostki falownika. Możliwe przyczyny: Zbyt szybkie przyspieszenie. Uszkodzony […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oL2, oznacza to przeciążenie falownika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Zbyt mała moc falownika Wybrać […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oL1, oznacza to przeciążenie silnika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Nieprawidłowy parametr ochrony silnika (F8.03) […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.LU, oznacza to błąd zbyt niskiego napięcia. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Chwilowa utrata napięcia […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oU3, oznacza to przepięcie podczas pracy silnika ze stałą prędkością. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oU2, oznacza to przepięcie podczas hamowania silnika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Zbyt krótki czas […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oU1, oznacza to przepięcie podczas przyspieszania silnika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Zbyt krótka rampa […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oC3, oznacza to przeciążenie prądowe podczas pracy przy stałej prędkości silnika. Możliwa przyczyna Możliwe […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się błąd E.oC2, oznacza to przeciążenie prądowe podczas hamowania silnika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Zbyt krótki […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się komunikat E.oC1, oznacza to przeciążenie prądowe podczas przyspieszania silnika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Zbyt krótki […]

Jeśli na wyświetlaczu falownika ST130 pojawi się komunikat E.oUP, oznacza to błąd fazy falownika. Możliwa przyczyna Możliwe rozwiązanie Przebicie / zwarcie na […]

Aby dostosować rampy startu i zatrzymania w falowniku ST130, należy ustawić następujące parametry: F0.05 Czas rampy startowej F0.06 Czas rampy hamowania Dostosowanie […]

Jeśli nie chcesz, aby na wyświetlaczu była pokazywana częstotliwość, możesz ustawić inną wartość techniczną. Potrzebne parametry to F6.01 i F6.02. W F6.01 […]

Aby przenieść wszystkie parametry zapisane w falowniku do pamięci panelu sterującego, należy wykonać następujące kroki: Przejdź do parametru y0.00 i ustaw wartość […]

Lampka ostrzegawcza 230 V musi być zasilana zewnętrznie. Lampka i falownik są połączone szeregowo. Aby lampka zapalała się w przypadku błędu, należy […]

Dzięki funkcji prędkości wielokrotnych możesz zapisać do 16 różnych częstotliwości i wywołać je w dowolnym momencie za pomocą kodu binarnego na wejściach […]

Czy silnik ma pracować z określoną częstotliwością minimalną? Ustaw parametr F0.11 (dolna granica częstotliwości) na wartość między 0 Hz a ustawioną częstotliwością […]

Aby zmienić częstotliwość docelową z F0.08 = 50.00Hz (domyślnie) na F0.08 = 25.00Hz, wykonaj następujące kroki: W trybie monitorowania (aktywnym po uruchomieniu) […]

Istnieje wiele czujników (np. ciśnienia, przepływu, temperatury), które przekazują swoje dane pomiarowe w postaci sygnału analogowego. Falowniki ST130 mają dwa wejścia analogowe […]

Cyfrowe wejścia falownika ST130 umożliwiają jego sterowanie za pomocą czujników, przełączników, sterownika PLC itp. Do podłączenia służą zaciski od DI1 do DI5. […]

Falowniki mają nieprzefiltrowane wyjścia. W większości zastosowań jest to wystarczające, jednak w niektórych przypadkach zaleca się zastosowanie filtra wyjściowego, aby zwiększyć funkcjonalność, […]

Aby przywrócić falownik ST130 do ustawień fabrycznych, należy ustawić parametr y0.00 na 1. Wartość 1 powoduje zresetowanie wszystkich parametrów. Podczas pierwszej instalacji […]

Falownik posiada klapkę w górnej części obudowy, którą należy najpierw otworzyć. Przewody zasilania (230V) L i N należy podłączyć do zacisków S […]

Czy można podłączyć kilka silników do jednego falownika? Tak, jest to możliwe pod warunkiem spełnienia następujących wymagań: Silniki muszą mieć identyczne parametry […]

Tak, działa to doskonale z falownikami ST130 firmy Sourcetronic. Na wyjściu falownika dostępne jest napięcie 3 x 230 V (czyli silnik lub […]

Jako zewnętrzny potencjometr, podłączany do zacisków AI1, +10V i GND, można stosować każdy o rezystancji 1kΩ i mocy 2W. Schemat podłączenia znajduje […]

Przed pierwszym uruchomieniem falownika należy koniecznie wczytać ustawienia fabryczne: y0.00 = 1. Następnie do falownika należy wprowadzić dane znamionowe silnika. Informacje te […]

Zasadniczo falownik powinien mieć taką samą klasę mocy jak napędzany silnik. W przypadku silników o ciężkim rozruchu może być konieczne zastosowanie falownika […]

Jeśli podczas pracy z falownikiem silnik wydaje piszczące dźwięki lub wykazuje wibracje, może to być związane z częstotliwością nośną falownika. Rozwiązanie: Dopasuj […]

Przemienniki częstotliwości ST130 są wyposażone w zaciski DI1, DI2 oraz DI3, które umożliwiają przełączanie urządzenia w tryb pracy do przodu lub do […]