Technologia napędów FAQ
-
ST130 | Piszczące dźwięki silnika – Co mogę zrobić?
Jeśli podczas pracy z falownikiem silnik wydaje piszczące dźwięki lub wykazuje wibracje, może to być związane z częstotliwością nośną falownika. Rozwiązanie: Dopasuj […]
-
ST130 | Do przodu, do tyłu, stop – Jakie parametry i jak podłączyć zaciski?
Przemienniki częstotliwości ST130 są wyposażone w zaciski DI1, DI2 oraz DI3, które umożliwiają przełączanie urządzenia w tryb pracy do przodu lub do […]