1. ST130 | Czas przyspieszania i hamowania – Jak to ustawić?

    Aby dostosować rampy startu i zatrzymania w falowniku ST130, należy ustawić następujące parametry: F0.05 Czas rampy startowej F0.06 Czas rampy hamowania Dostosowanie […]

  2. ST130 | Ustawienia wyświetlacza

    Jeśli nie chcesz, aby na wyświetlaczu była pokazywana częstotliwość, możesz ustawić inną wartość techniczną. Potrzebne parametry to F6.01 i F6.02. W F6.01 […]

  3. ST130 | Przenoszenie parametrów do panelu sterowania – Co należy zrobić?

    Aby przenieść wszystkie parametry zapisane w falowniku do pamięci panelu sterującego, należy wykonać następujące kroki: Przejdź do parametru y0.00 i ustaw wartość […]

  4. ST130 | Lampka ostrzegawcza 230 V w przypadku błędu – Jak podłączyć?

    Lampka ostrzegawcza 230 V musi być zasilana zewnętrznie. Lampka i falownik są połączone szeregowo. Aby lampka zapalała się w przypadku błędu, należy […]

  5. ST130 | Prędkości wielokrotne

    Dzięki funkcji prędkości wielokrotnych możesz zapisać do 16 różnych częstotliwości i wywołać je w dowolnym momencie za pomocą kodu binarnego na wejściach […]

  6. ST130 | Praca z minimalną częstotliwością – Co należy zrobić?

    Czy silnik ma pracować z określoną częstotliwością minimalną? Ustaw parametr F0.11 (dolna granica częstotliwości) na wartość między 0 Hz a ustawioną częstotliwością […]

  7. ST130 | Wprowadzenie do obsługi na przykładzie zmiany częstotliwości docelowej

    Aby zmienić częstotliwość docelową z F0.08 = 50.00Hz (domyślnie) na F0.08 = 25.00Hz, wykonaj następujące kroki: W trybie monitorowania (aktywnym po uruchomieniu) […]

  8. ST130 | Czujniki analogowe – Jak je podłączyć i skonfigurować?

    Istnieje wiele czujników (np. ciśnienia, przepływu, temperatury), które przekazują swoje dane pomiarowe w postaci sygnału analogowego. Falowniki ST130 mają dwa wejścia analogowe […]

  9. ST130 | Wejścia cyfrowe – Co i jak można podłączyć?

    Cyfrowe wejścia falownika ST130 umożliwiają jego sterowanie za pomocą czujników, przełączników, sterownika PLC itp. Do podłączenia służą zaciski od DI1 do DI5. […]

  10. ST130 | Kiedy należy stosować filtr wyjściowy EMC z falownikiem?

    Falowniki mają nieprzefiltrowane wyjścia. W większości zastosowań jest to wystarczające, jednak w niektórych przypadkach zaleca się zastosowanie filtra wyjściowego, aby zwiększyć funkcjonalność, […]

  11. ST130 | Ustawienia fabryczne – Jak zresetować falownik?

    Aby przywrócić falownik ST130 do ustawień fabrycznych, należy ustawić parametr y0.00 na 1. Wartość 1 powoduje zresetowanie wszystkich parametrów. Podczas pierwszej instalacji […]

  12. ST130 | Zasilanie i silnik – Gdzie należy je podłączyć?

    Falownik posiada klapkę w górnej części obudowy, którą należy najpierw otworzyć. Przewody zasilania (230V) L i N należy podłączyć do zacisków S […]

  13. ST130 | Kilka silników pod jednym falownikiem

    Czy można podłączyć kilka silników do jednego falownika? Tak, jest to możliwe pod warunkiem spełnienia następujących wymagań: Silniki muszą mieć identyczne parametry […]

  14. ST130 | Czy można sterować prędkością silnika asynchronicznego trójfazowego z sieci jednofazowej?

    Tak, działa to doskonale z falownikami ST130 firmy Sourcetronic. Na wyjściu falownika dostępne jest napięcie 3 x 230 V (czyli silnik lub […]

  15. ST130 | Zewnętrzny potencjometr – Jak go podłączyć i jaki model jest odpowiedni?

    Jako zewnętrzny potencjometr, podłączany do zacisków AI1, +10V i GND, można stosować każdy o rezystancji 1kΩ i mocy 2W. Schemat podłączenia znajduje […]

  16. ST130 | Pierwsze uruchomienie – Na co zwrócić uwagę (dane silnika)?

    Przed pierwszym uruchomieniem falownika należy koniecznie wczytać ustawienia fabryczne: y0.00 = 1. Następnie do falownika należy wprowadzić dane znamionowe silnika. Informacje te […]

  17. ST130 | Klasa mocy – Jaki model będzie odpowiedni?

    Zasadniczo falownik powinien mieć taką samą klasę mocy jak napędzany silnik. W przypadku silników o ciężkim rozruchu może być konieczne zastosowanie falownika […]

  18. ST130 | Piszczące dźwięki silnika – Co mogę zrobić?

    Jeśli podczas pracy z falownikiem silnik wydaje piszczące dźwięki lub wykazuje wibracje, może to być związane z częstotliwością nośną falownika. Rozwiązanie: Dopasuj […]

  19. ST130 | Do przodu, do tyłu, stop – Jakie parametry i jak podłączyć zaciski?

    Przemienniki częstotliwości ST130 są wyposażone w zaciski DI1, DI2 oraz DI3, które umożliwiają przełączanie urządzenia w tryb pracy do przodu lub do […]