ST300 | Błąd E20 – Co oznacza ten komunikat i co można zrobić?

Jeśli na wyświetlaczu falownika pojawi się błąd E20, oznacza to błąd podczas autotuningu silnika.

Możliwe przyczyny:

• Moc silnika nie odpowiada mocy falownika. Błąd ten może łatwo wystąpić, gdy różnica wynosi więcej niż pięć klas mocy.
• Parametry silnika są ustawione nieprawidłowo.
• Parametry uzyskane w autotuningu znacznie odbiegają od wartości standardowych.
• Przekroczony czas autotuningu.
• (Tylko dla silników synchronicznych) Zbyt wysoka wartość prądu impulsowego P13.06.

Rozwiązania:

• Użyj innego modelu falownika lub przejdź na tryb U/f P00.00 = 2, który nie wymaga autotuningu.
• Ustaw poprawny typ silnika w P02.00 i skonfiguruj parametry P02.01 – P02.05 zgodnie z tabliczką znamionową.
• Powtórz autotuning. Usuń obciążenie silnika i wykonaj pełny autotuning P00.15 = 1.
• Sprawdź okablowanie silnika i ustawienia parametrów.
• Upewnij się, że maksymalna częstotliwość P00.04 jest większa niż 2/3 znamionowej częstotliwości silnika.
• Zmniejsz wartość P13.06.

Jeśli żadna z powyższych przyczyn nie występuje, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego.

Tags: